Nissan 240RS Rally Car‘ 85

Nissan 240RS Rally Car ‚ 85 je závodní vůz vyráběný společností Nissan. Objevuje se v Gran Turismo 4, Gran Turismo PSP, Gran Turismo 5 a Gran Turismo 6.

auto se zdá být #24 řízený Yoshio Iwashita na 1986 Safari Rally v Keni, který skončil v důchodu v rally a skončil společný 80th v celkovém pořadí, kvůli tomu, že nezískal jediný bod, čímž se Iwashita umístil mimo top 79 řidičů za ten rok, kteří skórovali.

popis ve hře

„poháněn obvodem spec FJ24; rally auto, které bojovalo ve skupině B.“

240RS byl Nissan vzít na to, co rally auto by mělo být. Na základě modelu 240SX (Silvia v Japonsku) byl vůz s pohonem zadních kol poháněn motorem FJ24. Tento 2, 4-litrový DOHC inline-4 vytáhl 237 koní díky vlastním klikovým hřídelím a speciálnímu bloku. Karoserie vozu měla na kapotě, víku kufru a blatnících plast vyztužený skelnými vlákny (FRP), zatímco každé okno kromě předního čelního skla bylo složeno z polykarbonátu.

tyto změny se promítly do pohotovostní hmotnosti pouhých 970 kg. Nissan vyrobil 200 silničních verzí 240RS, které splňovaly standardy FIA Group B, prakticky všechny se prodávaly v Evropě. V roce 1983 vstoupil tým Nissan Works do 240RS v Safari Rally, možná s nadějí, že vezme čtyři kostkované vlajky v řadě, jako tomu bylo u Violet Rally Car před lety.

nicméně to nemělo být, protože všechny tři továrny 240RSs odešly kvůli problémům s motorem. Jediný soukromý vstup se uskutečnil 4. Důvodem skličujícího představení Nissanu může být připisovaná skutečnost, že Safari Rally již nebyla vytrvalostní rally v tradičním smyslu, ale sprint v evropském stylu, přičemž mnoho konkurentů provozovalo účelové závodní modely s omezenou produkcí 20 jednotek.

Nissan vyvinul revidovanou verzi 240RS, ale do této doby se skupina B již stala živnou půdou pro přeplňované závodní vozy s pohonem všech kol a 240RS nikdy nedokázal předvést své talenty.

akvizice

GT4

tento vůz lze vyhrát vítězstvím ve švýcarských Alpách Rally (Hard) v hale zvláštních podmínek.

GTPSP

tento vůz lze zakoupit za 750 000 kreditů.

GT5

jako standardní vůz lze Nissan 240RS Rally Car ‚ 85 zakoupit u prodejce ojetých vozů za 732 577 kreditů. Je to vůz úrovně 8.

GT6

tento vůz lze zakoupit za 750 000 kreditů. Je to zjednodušené auto.

Trivia

  • auto, které se objeví ve hře, je založeno na vozidle # 24 zadaném na Safari Rally 1986 a řízeném Yoshio Iwashitou. To je identifikovatelné kvůli tomu, jak před 1995, všichni účastníci dostali randomizovaná čísla pro událost, a bílé samolepky rally na dveřích, které na nich cenzurovaly loga Marlboro, kvůli tomu, že Marlboro byl v té době hlavním sponzorem Safari Rally.
  • kromě toho je na okně také větší cenzurované logo Marlboro, které bylo polyfonií změněno na dva červené obdélníky, představující prýmky Marlboro, které obklopují osm černých svislých obdélníků, z nichž každý představuje jednotlivá písmena. Auto má také cenzurovaná loga Heineken poblíž světlometů.
  • kupodivu, dvojice francouzských vlajek zdobí obě dveře, bez jmen připojených k nim. Ty mohou odkazovat na Alaina Ambrosina a jeho spolujezdce Daniela Le Sauxe, který také jezdil pro Nissan v 240 RS od roku 1985 do roku 1987, i když to nikdy neřídil pod #24.
  • tento vůz byl zpočátku skrytý uvnitř souborů Gran Turismo 4: Prologue a za normálních okolností byl nepřístupný. Jediný rozdíl mezi tímto vzhledem a jeho prvním oficiálním vzhledem v Gran Turismo 4 spočívá v tom, že ráfky byly zmenšeny. Textura mezi oběma hrami zůstala zcela nezměněna.

obrázky

Nissan 240RS Rally Car '85 (GT6)
Nissan 240RS Rally Car‘ 85, jak se zdá v Gran Turismo 6. Na rozdíl od předchozích her mají bílé samolepky na dveřích skutečný chevron Marlboro. Také cenzurované logo Heineken je nyní méně podobné skutečnému logu Heineken (v předchozích hrách byl odstraněn pouze text Heineken). Kupodivu, uvedené logo je přítomen pouze na levé straně vozu.

přidat fotografii do této galerie

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.