Die gefährlichsten Flugrouten der Welt, auf denen Abstürze viel zu häufig sind

Das Fliegen in einem Flugzeug kann für viele Menschen eine ziemlich einschüchternde Erfahrung sein. Selbst Vielflieger könnten kurzzeitig Terror erleben, wenn ihr Flug durch Turbulenzen geht. Die meisten Flüge sind heutzutage jedoch dank moderner Technik, ordnungsgemäßer Luft-Boden-Kommunikation und Sicherheitsgesetzen äußerst sicher. Aber auch heute noch gelten einige Flugrouten als höchst gefährlich, da Flugzeugabstürze an diesen Orten auch nach Berücksichtigung aller Sicherheitsmaßnahmen häufig sind. Hier sind zehn der gefährlichsten Flugrouten der Welt:

Zehn gefährlichste Flugrouten der Welt

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Das Bermuda-Dreieck

 bermuda-Dreieck

Jeder kennt den Ruf des Bermuda-Dreiecks. Das Bermuda-Dreieck ist ein dreieckiges Gebiet in der Nähe der Karibik und des südlichen Atlantiks. Dieser Ort ist berüchtigt dafür, der Friedhof zahlreicher Schiffe und Flüge zu sein. Es ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass der Ruf des Bermuda-Dreiecks unverhältnismäßig ist, da Kämpfe nach Miami oft die Gegend durchqueren und unversehrt herauskommen.

Indonesiens Luftraum

Das Bermuda-Dreieck ist aufgrund erfundener übernatürlicher Theorien berüchtigt. Der indonesische Luftraum ist jedoch eine der gefährlichsten Flugrouten der Welt. Der Grund für die hohe Sterblichkeitsrate bei indonesischen Flügen ist ganz einfach das Fehlen angemessener Sicherheitsvorkehrungen. Tatsächlich hat die FAA Indonesien sogar in ihre Liste der Kategorie-2-Nationen aufgenommen, die die Sicherheitsanforderungen der Fluggesellschaften nicht erfüllt haben.

Afrikanischer Luftraum

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 die gefährlichsten Flüge

Der afrikanische Kontinent ist eine der gefährlichsten Flugrouten der Welt. Es gibt durchschnittlich 12, 45 Abstürze pro 1 Million Flüge, was nicht viel zu sein scheint. Dieser Wert ist jedoch mehr als doppelt so hoch wie der globale Durchschnitt.

Einige Routen von Afrika nach Europa

Nicht nur der afrikanische Kontinent ist eine gefährliche Flugroute. Selbst Flüge, die den Kontinent verlassen, haben eine höhere Absturzrate als üblich. In der Tat wurde mehreren afrikanischen Nationen sogar verboten, in EU-Länder zu reisen.

Mehrere postsowjetische Länder

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Während die meisten Menschen nur an Russland denken, wenn sie über postsowjetische Länder sprechen, gibt es tatsächlich mehrere kleinere Nationen, die nach dem Fall der Sowjetunion geboren wurden. Die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten wird oft als einer der unsichersten Orte beim Fliegen angesehen, da schlechte Technologie und schlechtes Wetter zu mehreren Unfällen führen. Einem anderen postsowjetischen Staat, Kasachstan, wurde sogar das Fliegen in EU-Länder verboten. Darüber hinaus wurde der malaysische Flug MH-17 während des Donbass-Krieges in der Ukraine auf tragische Weise abgeschossen.

Naher Osten

Der Nahe Osten hat eine durchschnittliche Absturzrate von 5,43 pro Million Flüge, was höher ist als der globale Durchschnitt. Darüber hinaus ist es einigen Ländern des Nahen Ostens aufgrund von Sicherheitsbedenken und schlechten internationalen Beziehungen sogar untersagt, Flüge nach Europa zu entsenden. Allerdings sind nicht alle Flüge aus der Region gefährlich, da Emirates und Qatar Airways oft als zwei der besten Fluggesellschaften der Welt gelten.

Syrischer Luftraum

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Der Grund, warum der syrische Luftraum gefährlich ist, liegt auf der Hand. Mit einem anhaltenden brutalen Bürgerkrieg haben viele westliche Nationen alle Flüge in das Land verboten. Ab sofort gilt der syrische Luftraum als Flugverbotszone und wird dies bis zum Ende des Krieges bleiben.

Nepal

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Während Nepal als eines der sichersten Länder der Welt gilt, hat ihr Luftraum leider nicht den gleichen Ruf. Nepal ist eine Bergnation und das macht die Landung im Land sehr schwierig. Das Klima verursacht auch schwere Turbulenzen, was die Gefahr des nepalesischen Luftraums weiter erhöht.

Lateinamerikanische Route

Das Bermuda-Dreieck mag ein Mythos sein, der von Verschwörungstheoretikern geschaffen wurde, aber die Gefahren des Fliegens in Lateinamerika sind sehr real. Viele lateinamerikanische Länder haben schlechte Technologie und veraltete Sicherheitsmaßnahmen. Der gesamte Kontinent hat eine Absturzrate von 3,36, was etwas höher ist als der globale Durchschnitt. Neben der schlechten Technik trägt auch das schlechte Klima in der Region zum Flugrisiko bei.

Lange Flugwege/turbulente Flugwege

Längere Flüge haben in der Regel weit mehr Unfälle als kürzere. Dies liegt daran, dass die Wahrscheinlichkeit, dass etwas schief geht, umso höher ist, je länger ein Flug in der Luft bleibt. Gleiches gilt für turbulente Lufträume. Wenn es mehr Turbulenzen gibt, sind die Chancen eines Absturzes viel höher.

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Veröffentlicht: Februar 27, 2020 21:07 IST

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