Nitro Motortuning – RC Auto / LKW

Einführung-RC Nitro Motor Tuning

Vor tuning ihre radio control, rc nitro auto oder lkw motor es sind ein paar schritte, die genommen werden müssen vor dem start. Der Motor muss den Break-In-Prozess bereits abgeschlossen haben. Der Motor muss auch bis zur vollen Betriebstemperatur sein.

Das RC Nitro Engine-Verfahren ist ein wichtiger Prozess, den Sie ausführen müssen/

 Nitro Motor Tuning Anpassungen

Nitro Motor Tuning Anpassungen

Begriffe–Nitro Motor Tuning

Zwei begriffe, die verwendet werden, um descibe die tuning prozess sind Reiche, und Schlanke. Wenn Rich bezeichnet wird, beschreibt es ein Kraftstoffgemisch, das überschüssigen Kraftstoff enthält. Um ein Kraftstoffgemisch am Vergaser des Motors anzureichern, stellen Sie die Gemischnadel ein, indem Sie die Nadel gegen den Uhrzeigersinn drehen .
Wenn von Mager gesprochen wird, beschreibt dies, dass das Kraftstoffgemisch eine unzureichende Kraftstoffmenge aufweist. Um ein Kraftstoffgemisch auf den Vergaser des Motors zu lehnen, stellen Sie die Gemischnadel ein, indem Sie die Nadel im Uhrzeigersinn drehen.

Nadeln Gefunden Auf eine Nitro Carb-Nitro Motor Tuning

Hohe Geschwindigkeit Nadel: Die Hohe Geschwindigkeit Nadel oft bezeichnet als die HSN. Es wird am besten am Vergaser als der größere oder längere Ventilschaft angesehen. Die Hochgeschwindigkeitsnadel ist die Hauptsteuerung des Kraftstoffgemisches im Vergaser. Anlehnen oder Anreichern Diese Nadel wird auch die Nadel mit niedriger Geschwindigkeit anreichern oder anlehnen. Die Hochgeschwindigkeitsnadel steuert, wie der Name schon sagt, hauptsächlich das Höchstgeschwindigkeitsgemisch des Motors. Dies ist der Fall, wenn sich der Motor in höheren oder Spitzendrehzahlen befindet. Eine falsch abgestimmte Hochgeschwindigkeitsnadel lässt den Motor nicht die Höchstleistung erreichen und kann auch den Motor beschädigen.

Nadel mit niedriger Geschwindigkeit: Die Nadel mit niedriger Geschwindigkeit wird oft als LSN bezeichnet. Es befindet sich typischerweise 90 Grad von der Venturiöffnung des Vergasers an einem Ende entfernt. Die Nadel mit niedriger Drehzahl steuert, wie der Name schon sagt, die Kraftstoffmenge, die bei niedrigen Drehzahlen oder langsamen Drehzahlen in den Vergaser gelangt.

Das Nitro-Motortuning-Verfahren

Hochgeschwindigkeitsnadel

Die einzige Möglichkeit, einen Motor abzustimmen, besteht darin, ihn laufen zu lassen. Bevor Sie mit dem Nitro-Motortuning beginnen, stellen Sie sicher, dass Ihre Nadeln auf die werkseitige Konfiguration eingestellt sind. Für diese Informationen können Sie sich auf Ihre Bedienungsanleitung beziehen.

Starten Sie, indem Sie das Auto oder LKW weit offen oder Vollgas. Hören Sie genau zu, wie der Motor reagiert. Wenn es festgefahren ist oder sich anhört, als würde es mager laufen, bereichern Sie das Hochgeschwindigkeitsnadelventil, Wenn der Motor anfängt, Geräusche wie Gurgeln zu machen oder zu fett zu werden, lehnen Sie die Mischung ab.
Es ist wichtig, auf die Qualität des Motorsounds zu hören. Sound und Leistung sind Ihre offensichtlichsten Vorschläge, wie der Motor abgestimmt ist. Ein richtig abgestimmter Motor klingt stark und bietet eine hervorragende Leistung.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Mischung anlehnen oder anreichern möchten, ist es möglicherweise besser, zunächst zu versuchen, die Mischung anzureichern. Wenn die Leistung leidet, bringen Sie die Nadel zurück auf die Einstellung, die sie vor der Einstellung hatte, und gehen Sie dann in die andere Richtung. Nehmen Sie Anpassungen immer in kleinen Schritten vor. Ich würde vorschlagen, nicht mehr als etwa ein 1/8 einer Umdrehung.

Einstellen der Nadel mit niedriger Geschwindigkeit

Sobald die Nadel mit hoher Geschwindigkeit eingestellt ist, ist es Zeit, mit der Einstellung der Nadel mit niedriger Geschwindigkeit fortzufahren.
Um mit der Einstellung der niedrigen Drehzahl zu beginnen, den Motor auf Betriebstemperatur bringen und den PKW oder LKW mit der langsamsten Leerlaufdrehzahl fahren lassen. Wenn das Auto oder der LKW mit der langsamsten Geschwindigkeit startet, stellen Sie Ihre Gestänge- oder Leerlaufstellschraube ein. In der Regel gegen den Uhrzeigersinn bringt den Leerlauf nach unten.

Während das Auto oder der LKW im Leerlauf ist, Wenn es langsam ausläuft und mit einem gurgelnden Geräusch reich klingt, lehnen Sie die Nadel mit niedriger Geschwindigkeit. Wenn die Drehzahl ohne Eingabe der Drosselklappe zu steigen beginnt, öffnen Sie die Nadel mit niedriger Geschwindigkeit. Ein weiterer Test für die richtige Abstimmung der Nadel mit niedriger Geschwindigkeit ist der Beschleunigungstest.
Lassen Sie den Motor etwa 10-20 Sekunden lang um seine langsamste Drehzahl laufen. Schlagen Sie nach dieser Zeit den Gashebel.
Wenn der Motor ausfällt und lodert, stellen Sie die Nadel mit niedriger Drehzahl entsprechend dem Geräusch ein, das sie macht, wie bereits beschrieben.
Wenn es ziemlich schwierig ist, den richtigen Weg zu finden, versuchen Sie, den Gashebel langsamer zu betätigen. Ein weiteres Zeichen für eine reiche Nadel mit niedriger Geschwindigkeit unter starker Beschleunigung ist mehr Rauch als gewöhnlich mit einer langsamen Beschleunigungsrate. Sobald der Motor eine höhere Drehzahl erreicht, beginnt er schnell zu beschleunigen.

Nitro-Motor-Tuning-Tipps

Dies sind nur einige Tipps, die Ihnen beim Nitro-Motor-Tuning helfen können. Eine Sache, die man beachten sollte, ist, dass die Erfahrung, den Klang der Motoren zu kennen und zu wissen, wie das seiner Melodie entspricht, sehr wichtig ist und sehr helfen wird. Beachten Sie auch, dass sich die Einstellung eines Nitro-Autos oder LKW-Motors von Tag zu Tag ändert. Dies ist normal, da das Kraftstoffgemisch des Nitromotors sehr empfindlich auf Temperatur-, Feuchtigkeits- und Druckänderungen reagiert.

Bitte besuchen Sie den Abschnitt RC Nitro Fuel, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Mischung für Ihren Motor verwenden.

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