Puesta a punto del motor Nitro-Coche / Camión RC

Introducción-Ajuste del motor RC Nitro

Antes de ajustar el control de radio, el motor rc nitro para automóvil o camión, hay algunos pasos que se deben tomar antes de comenzar. El motor ya debe haber completado el proceso de interrupción. El motor también debe alcanzar la temperatura de funcionamiento máxima.

El procedimiento del motor RC nitro es un proceso importante para poder realizar/

Ajustes de Ajuste del Motor Nitro

Ajustes de Ajuste del Motor Nitro

Términos: Ajuste del motor Nitro

Dos términos que se utilizarán para descifrar el proceso de ajuste son Ricos y magros. Cuando se hace referencia a Rico, describe una mezcla de combustible que contiene un exceso de combustible. Para enriquecer una mezcla de combustible en el carburador del motor, ajuste la aguja de mezcla girando la aguja en sentido contrario a las agujas del reloj .
Cuando se hace referencia a Lean, se describe que la mezcla de combustible tiene una cantidad insuficiente de combustible. ` Para apoyar una mezcla de combustible en el carburador del motor, ajuste la aguja de mezcla girando la aguja en el sentido de las agujas del reloj.

Agujas Que Se Encuentran En un Motor Nitro Carb – Nitro Tuning

Aguja de Alta Velocidad: La Aguja de Alta Velocidad a menudo se refiere como HSN. Se ve mejor en el carburador como el vástago de válvula más alto o más largo. La aguja de alta velocidad es el control principal de la mezcla de combustible en el carburador. Inclinar o Enriquecer esta aguja también enriquecerá o inclinará la aguja de Baja velocidad. La aguja de alta velocidad, como su nombre indica, controla principalmente la mezcla de velocidad máxima del motor. Una aguja de alta velocidad ajustada incorrectamente no permitirá que el motor alcance el rendimiento máximo, y también puede dañar el motor.

Aguja de baja velocidad: La Aguja de baja velocidad a menudo se refiere como LSN. Normalmente se encuentra a 90 grados de la abertura del venturi del carburador en un extremo. La aguja de baja velocidad, como su nombre indica, controla la cantidad de combustible que ingresa al carburador a bajas RPM o velocidades lentas.

El Procedimiento de ajuste del motor Nitro

Aguja de alta velocidad

La única manera de ajustar un motor es ejecutarlo. Antes de iniciar el procedimiento de ajuste del motor nitro, asegúrese de que sus agujas se ajusten a la configuración de fábrica. Para obtener esta información, puede consultar su manual del propietario.

Comience por ejecutar el coche o camión abiertos o full throttle. Escuche atentamente cómo responde el motor. Si está atascado o suena como si estuviera funcionando inclinado, enriquezca la válvula de aguja de alta velocidad, Si el motor comienza a hacer ruidos como gorgoteo o sugiriendo demasiado rico, incline la mezcla.
Es importante escuchar la calidad del sonido del motor. El sonido y el rendimiento son sus sugerencias más evidentes sobre cómo se afina el motor. Un motor ajustado correctamente sonará fuerte y funcionará muy bien.
Si no está seguro de si desea inclinar o enriquecer la mezcla, puede ser una mejor idea comenzar tratando de enriquecer la mezcla. Si el rendimiento se ve afectado, vuelva a colocar la aguja en la posición en la que estaba antes del ajuste y, a continuación, vaya por el otro lado. Siempre haga ajustes en pequeños incrementos. Yo sugeriría no más de un 1/8 de turno.

Sintonice la Aguja de baja velocidad

Una vez que se ajusta la Aguja de Alta Velocidad, es hora de pasar a ajustar la Aguja de baja velocidad.
Para comenzar a ajustar la aguja de baja velocidad, tenga el motor a la temperatura de funcionamiento y haga funcionar el automóvil o camión a su velocidad de ralentí más lenta. Si el automóvil o camión despega a la velocidad más lenta, ajuste el tornillo de fijación de la varillaje o del ralentí. Normalmente, en sentido contrario a las agujas del reloj, bajará el ralentí.

Mientras el coche o camión está en ralentí, Si se empantana lentamente y suena rico con un tipo de ruido gorgoteo, incline la aguja de baja velocidad. Si las RPM comienzan a subir sin la entrada del acelerador, enriquezca la Aguja de baja velocidad. Otra prueba para ajustar correctamente la Aguja de Baja Velocidad es la prueba de aceleración.
Haga funcionar el motor a su velocidad de marcha más lenta durante unos 10-20 segundos. Después de este tiempo, acelera el acelerador.
Si el motor se apaga y se apaga, ajuste la aguja de baja velocidad de acuerdo con el ruido que hace como ya se ha descrito.
Si es bastante difícil determinar hacia dónde ir, intente golpear el acelerador a un ritmo más lento. Otro signo de una aguja rica a baja velocidad bajo aceleración intensa será más humo de lo habitual con una velocidad de aceleración lenta. Una vez que el motor alcance RPM más altas, comenzará a acelerar rápidamente.

Consejos de ajuste del motor Nitro

Estos son solo algunos consejos que pueden ayudarlo en el proceso de ajuste del motor nitro. Una cosa a tener en cuenta es que la experiencia de conocer el sonido que hacen los motores y cómo se corresponde con su melodía es muy importante y ayudará en gran medida. También tenga en cuenta que el ajuste de los motores de un automóvil o camión Nitro cambiará de día en día. Esto es normal, ya que la mezcla de combustible de los motores nitro es bastante sensible a cualquier cambio de temperatura, humedad y presión.

Visite la Sección de Combustible Nitro RC para asegurarse de que está ejecutando la mezcla adecuada para su motor.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.