Försvarsadvokat i död av 7 Motorcyklister i Nh Crash: Biker at Fault

advokaten för lastbilschauffören anklagad för mord i en New Hampshire-krasch som dödade sju motorcyklister hävdar att en av cyklisterna var full och var den som slog en pickup och orsakade olyckan, enligt ett dokument som offentliggjordes tisdag.

Jay Duguay, försvarsadvokaten för Volodymyr Zhukovskyy, den 24-årige West Springfield lastbilschaufför i Juni 21 kraschen, lämnade in förslaget fredag söker en utfrågning för att ställa Zhukovskyy fri mot borgen. Duguay hävdade i förslaget att New Hampshire State Police redogörelse för kraschen i Randolph ”var djupt bristfällig.”

statspolisen bestämde ursprungligen att den platta släpvagnen han drog var 1 1/2 fot över mittlinjen vid tidpunkten för påverkan, sade rörelsen, men staten avslöjade nyligen en rapport från ett oberoende olycksrekonstruktionsföretag som utmanar den bedömningen.

Zhukovskyys fordon färdades västerut och motorcyklisterna färdades österut på tvåfältsvägen. Företaget, Crash Labs, ” bestämde att påverkan inträffade direkt över mittlinjen ”och att motorcykeln som drivs av Albert” Woody ”Mazza Jr.” faktiskt stod ut på mittlinjen när den slog lastbilen”, enligt rörelsen.

den initiala påverkan inträffade mellan vänster sida av mazzas motorcykel och det vänstra framdäcket på Zhukovskyys lastbil, sa det.

rapporten fortsätter att säga att” påverkan orsakade katastrofal luftförlust till vänster Framdäck på lastbilen, vilket lämnade ett däckmärke på vägens mittlinje”, säger Duguay i sin rörelse. ”Detta däckmärke hade ursprungligen tillskrivits en” misslyckad undvikande manöver ” av Mr.Mazza, en position som staten sedan dess har dragit tillbaka.”

åklagare har en tidsfrist på 10 April för att svara. Domstolen kommer sedan att avgöra om en utfrågning om förslaget kommer att planeras.

” vi är i mottagandet av inlagan som lämnades in på fredag kväll och staten kommer att lämna in en skriftlig invändning med domstolen,” Kate Spiner, en taleskvinna för attorney general ’ s office, sade i ett uttalande.

motion notes staten gav också information som visar att Mazza hade vänt sig om och tittade tillbaka på gruppen ryttare bakom honom strax före olyckan och att obduktionsrapporter visar att Mazzas blodalkoholnivå vid kraschen var 0.135%, långt över den lagliga gränsen på 0.08%.

Duguay begärde förhandlingen så Zhukovskyy kan befrias mot borgen, ”med tanke på de dramatiskt olika faktiska omständigheterna som de är kända vid denna tidpunkt.”

Mazza, 59, av Lee, och de sex andra som dog var medlemmar i Jarheads Motorcycle Club, en New England-grupp som inkluderar Marines och deras makar. Offren var från New Hampshire, Massachusetts och Rhode Island.

Mazzas gemensamma fru hade stämt lastbilsföretaget som anställde Zhukovskyy och sa att det oaktsamt anställde honom trots en orolig körrekord.

hennes advokat, Chuck Douglas, sa att han inte hade sett Crash Labs-rapporten och inte kunde kommentera borgen.

Zhukovskyy anklagas för att köra under påverkan av ett kontrollerat läkemedel eller droger. I augusti sade Federal Motor Carrier Safety Administration att en toxikologisk rapport visade att Zhukovskyy testade positivt för ett ospecificerat läkemedel som gjorde honom oförmögen att köra säkert.

Zhukovskyy åtalades förra året på flera punkter av vårdslös mord och DUI. Han har varit i fängelse sedan och erkände sig inte skyldig. Juryns val för hans rättegång är planerad till November.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.