Avocat de la Défense Dans La Mort de 7 Motocyclistes Dans un accident Dans le New Hampshire: Motard En faute

L’avocat du chauffeur de camion accusé d’homicide dans un accident du New Hampshire qui a tué sept motocyclistes affirme que l’un des motards était ivre et était celui qui a heurté un pick-up et provoqué l’accident, selon un document rendu public mardi.

Jay Duguay, l’avocat de la défense de Volodymyr Zhukovskyy, le chauffeur de camion de West Springfield âgé de 24 ans dans l’accident du 21 juin, a déposé vendredi la requête demandant une audience pour libérer Joukovskyy sous caution. Duguay a affirmé dans la requête que le compte rendu de la police de l’État du New Hampshire de l’accident à Randolph « était profondément vicié. »

La police d’État a initialement déterminé que la remorque à plateau qu’il transportait se trouvait à 1 1/2 pied au-dessus de la ligne médiane au moment de l’impact, a indiqué la motion, mais l’État a récemment révélé un rapport d’une entreprise indépendante de reconstruction d’accident qui conteste cette évaluation.

Le véhicule de Zhukovskyy circulait vers l’ouest et les motocyclistes circulaient vers l’est sur la route à deux voies. L’entreprise, Crash Labs, « a déterminé que l’impact s’était produit directement au-dessus de la ligne médiane » et que la moto conduite par Albert « Woody » Mazza Jr. « dépassait en fait sur la ligne médiane lorsqu’elle a heurté le camion », selon la motion.

L’impact initial s’est produit entre le côté gauche de la moto de Mazza et le pneu avant gauche du camion de Joukovski, a-t-il indiqué.

Le rapport ajoute que  » l’impact a provoqué une perte d’air catastrophique sur le pneu avant gauche du camion, ce qui a laissé une marque de pneu sur l’axe central de la route », explique Duguay dans sa motion. « Cette marque de pneu avait initialement été attribuée à une « manœuvre d’évitement infructueuse » de M. Mazza, une position que l’État s’est depuis rétractée. »

Les procureurs ont un délai du 10 avril pour répondre. Le tribunal déterminera ensuite si une audience sur la requête sera prévue.

« Nous recevons la plaidoirie qui a été déposée vendredi soir et l’État déposera une objection écrite auprès du tribunal », a déclaré Kate Spiner, porte-parole du bureau du procureur général, dans un communiqué.

La motion note que l’État a également fourni des informations montrant que Mazza avait été retourné en regardant le groupe de coureurs derrière lui juste avant l’accident et que les rapports d’autopsie montrent qu’au moment de l’accident, le taux d’alcoolémie de Mazza était de 0,135%, bien au-dessus de la limite légale de 0,08%.

Duguay a demandé l’audience afin que Zhukovskyy puisse être libéré sous caution,  » compte tenu des circonstances factuelles radicalement différentes telles qu’elles sont connues à l’heure actuelle. »

Mazza, 59 ans, de Lee, et les six autres personnes décédées étaient membres du Jarheads Motorcycle Club, un groupe de la Nouvelle-Angleterre qui comprend des Marines et leurs conjoints. Les victimes venaient du New Hampshire, du Massachusetts et du Rhode Island.

L’épouse de fait de Mazza avait poursuivi l’entreprise de camionnage employant Joukovski, affirmant qu’elle l’avait embauché par négligence malgré un dossier de conduite difficile.

Son avocat, Chuck Douglas, a déclaré qu’il n’avait pas vu le rapport de Crash Labs et qu’il ne pouvait pas commenter la requête en libération sous caution.

Zhukovskyy est accusé de conduite sous l’influence d’une ou de plusieurs drogues contrôlées. En août, la Federal Motor Carrier Safety Administration a déclaré qu’un rapport toxicologique montrait que Zhukovskyy avait été testé positif à un médicament non spécifié qui le rendait incapable de conduire en toute sécurité.

Zhukovskyy a été inculpé l’année dernière de multiples chefs d’homicide par négligence et de conduite avec les facultés affaiblies. Il est en prison depuis et a plaidé non coupable. La sélection du jury pour son procès est prévue pour novembre.

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