Fait intéressant sur les motos

Une moto souvent appelée vélo, moto ou cycle est un véhicule à moteur à deux roues.

L’histoire de la moto commence dans la seconde moitié du 19ème siècle.

La première moto à vapeur a été fabriquée en 1867, dans l’usine du célèbre inventeur de la bicyclette Pierre Michaux.

Le Daimler Petroleum Reitwagen (« voiture à cheval ») ou Einspur (« voie unique ») était un véhicule à moteur fabriqué par Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach en 1885. Elle est largement reconnue comme la première moto. Daimler est souvent appelé « le père de la moto » pour cette invention.

Dans la décennie à partir de la fin des années 1880, des dizaines de modèles et de machines ont émergé, en particulier en Allemagne et en Angleterre, et se sont rapidement répandus aux États-Unis. Au cours de cette première période de l’histoire de la moto, il y avait de nombreux fabricants, car les fabricants de vélos adaptaient leurs conceptions pour le nouveau moteur à combustion interne.

En 1894, Hildebrand & Wolfmüller est devenue la première moto de production en série, et la première à être appelée « moto ». On estime qu’entre 800 et 2 000 motos ont été fabriquées, dont une douzaine seulement survivent dans le monde.

En 1898, Triumph Motorcycles en Angleterre a commencé à produire des motos et, en 1903, elle produisait plus de 500 motos.

Indian a commencé la production en 1901 et Harley-Davidson a été créée deux ans plus tard. Au déclenchement de la Première Guerre mondiale, le plus grand fabricant de motos au monde était indien, produisant plus de 20 000 vélos par an.

La plus ancienne moto de fabrication russe, la Rossiya, date de 1902.

Pendant la Première Guerre mondiale, la production de motos a été considérablement intensifiée pour l’effort de guerre afin d’assurer des communications efficaces avec les troupes de première ligne.

En 1920, Harley-Davidson était le plus grand fabricant, ses motos étant vendues par des concessionnaires dans 67 pays.

En 1937, Joe Petrali établit un nouveau record de vitesse terrestre de 219,165 km/h (136,183 mph) sur une moto Harley-Davidson modifiée de 61 pouces cubes (1 000 cc) entraînée par des soupapes en tête.

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les anciens combattants américains ont commencé à se rassembler dans des clubs de motos peu organisés. Ils deviennent très célèbres après leur représentation dans le film « The Wild One » de Marlon Brando en 1954.

Le designer italien Piaggio a présenté la Vespa en 1946, qui a connu une popularité immédiate et généralisée. Piaggio a vendu quelque 2 500 Vespas en 1947, plus de 10 000 en 1948, 20 000 en 1949 et plus de 60 000 en 1950. La plus grande promo de vente de tous les temps était Hollywood. En 1952, Audrey Hepburn a sellé la Vespa de Gregory Peck dans le long métrage Roman Holiday pour une balade à travers Rome, ce qui a généré plus de 100 000 ventes.

Un hachoir est un type de moto personnalisée qui a émergé en Californie à la fin des années 1950. Le hachoir est peut-être le plus extrême de tous les styles personnalisés, utilisant souvent des angles de braquage radicalement modifiés et des fourches allongées pour une apparence allongée. Les hachoirs les plus connus sont peut-être les deux Harley-Davidson personnalisées, le « Captain America » et le « Billy Bike », vus dans le film Easy Rider de 1969.

Suzuki, Kawasaki et la Yamaha ont chacun commencé à produire des motos dans les années 1950.

Aujourd’hui, les fabricants japonais, Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha dominent la grande industrie de la moto, bien que Harley-Davidson conserve toujours un haut degré de popularité, en particulier aux États-Unis.

Ces dernières années ont vu une résurgence de la popularité dans le monde de nombreuses autres marques de motos, dont BMW, Triumph et Ducati, et l’émergence de Victory en tant que deuxième constructeur de masse à succès de croiseurs américains big-twin.

Les courses de moto de Grand Prix désignent la première catégorie d’épreuves de course de moto organisées sur des circuits routiers sanctionnés par la FIM. Des courses de motos indépendantes ont lieu depuis le début du XXe siècle et les grands événements nationaux ont souvent reçu le titre de Grand Prix. La fondation d’un organisme international reconnu pour le sport moto, la Fédération Internationale de Motocyclisme en 1949, a donné l’occasion de coordonner les règles et règlements afin que certaines épreuves puissent être considérées comme des Championnats du Monde officiels en tant que Grand Prix du Championnat du Monde de Course sur Route FIM. C’est le plus ancien championnat du monde de sport automobile établi.

La TOP 1 Ack Attack est une moto streamliner record de vitesse terrestre spécialement construite qui, en mars 2018, détient le record de la moto la plus rapide du monde depuis qu’elle a enregistré une vitesse moyenne dans les deux sens de 605,697 km / h (376,363 mph) le 25 septembre 2010 lors du Cook Motorsports Top Speed Shootout à Bonneville Speedway, Utah. La vitesse à sens unique la plus rapide de l’attaque Ack a été officiellement enregistrée à 634,217 km /h (394,084 mph). C’était la troisième fois en quatre ans que l’attaque Ack battait le record de vitesse terrestre de la moto.

La Dodge Tomahawk est la moto la plus rapide au monde jamais produite. Les prétentions de Dodge d’une vitesse de pointe hypothétique de 675 km / h (420 mph). Tomahawk pouvait traverser 0 à 60 milles en seulement 1,5 seconde. Dodge a dévoilé cette superbike ultime en 2003. Seulement 9 de ces mauvais garçons produits, qui ont tous un prix d’environ 550 000 $.

L’hyper sport Kawasaki Ninja H2R est le superbike de production le plus rapide à ce jour. C’est une moto de piste seulement. Le coureur turc Kenan Sofuoğlu a réussi la superbe marque des 400 kilomètres à l’heure (249 miles à l’heure) sur ce vélo en 2016.

Le Superbike à turbine MTT, propulsé par un moteur à turbine à gaz Rolls Royce Allison, a coûté 185 000 $ en 2004, ce qui en fait la moto de production la plus chère jamais mise en vente. Le moteur à turbine Rolls Royce de la moto produit 213 kW (286 ch) de puissance à la roue arrière.

Neiman Marcus Limited Edition Fighter est l’un des rares chefs-d’œuvre exclusifs de l’histoire de la moto. Cette gemme extrêmement rare a commencé à une enchère de 110 000 $, mais a finalement été achetée à 11 millions de dollars, soit 100 fois ce montant. Le design spectaculaire ressemble à un mécanisme mécanique et s’appelle ainsi « L’évolution de la machine ». C’est la moto la plus coûteuse au monde.

Sur l’ensemble des motos du monde, 58% se trouvent dans les régions Asie-Pacifique et Asie du Sud et de l’Est, à l’exclusion du Japon centré sur la voiture.

Selon le département des Transports des États-Unis, le nombre de décès par kilomètre parcouru était 37 fois plus élevé pour les motos que pour les voitures.

La configuration la plus courante des accidents de moto aux États-Unis est lorsqu’un automobiliste sort ou tourne devant un motocycliste, violant son droit de passage.

Keanu Reeves a utilisé son profit de La Matrice pour acheter une moto Harley Davidson pour tous les cascadeurs du film.

La Californie est le seul État des États-Unis à avoir rendu légal le fractionnement de voies.

Le wheelie de moto le plus rapide sur glace est de 206,09 km / h (128,06 mph) et a été réalisé par Robert Gull (Suède) à Årsunda, en Suède, le 28 février 2015.

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