Procédure d’alignement de l’indicateur de cadran

La procédure d’alignement inverse de l’indicateur de cadran n’est pas difficile. Il y a plusieurs étapes qui doivent être prises pour un travail d’alignement réussi.

Étape 1

Familiarisez-vous avec les termes, les techniques et la procédure.
* suivez toutes les règles et procédures de sécurité

Étape 2

En savoir plus sur la machine que vous alignez.

  1. Vérifiez visuellement l’accouplement, les raccords de tuyauterie, les boulons de base, l’espacement des raccords, etc.

  2. Vérifiez que l’arbre d’accouplement & est épuisé.

Étape 3

Connaître les caractéristiques de votre outil. Effectuer une Vérification de l’Affaissement

  • Un contrôle d’affaissement est un test qui détermine la quantité d’affaissement d’un support indicateur à une distance donnée.

  • Comment effectuer une vérification de l’affaissement:
    Fixez les supports sur un morceau de tuyau robuste à la même distance qu’ils seront lorsqu’ils seront placés sur l’équipement. Zéro les deux indicateurs en haut, puis tournez vers le bas. La différence entre la lecture supérieure et inférieure est l’affaissement.

wpe1E.jpg (2764 octets)

  • L’affaissement aura toujours une valeur négative, donc lorsque vous autorisez l’affaissement lors du mouvement vertical, démarrez toujours l’indicateur de cadran avec une lecture plus (+). Par exemple si vous avez.002  » affaissement; lorsque vous mettez à zéro vos indicateurs sur le dessus, placez l’aiguille sur un +2 au lieu de zéro pour compenser l’affaissement.

Étape 4

Préparez la machine.
a. Retirez toutes les cales existantes sous les pieds
– si de vieilles cales doivent être utilisées, nettoyez-les soigneusement.
– toujours utiliser une quantité minimale de cales.
d. Nettoyez soigneusement la base.
– gratter et limer toute la rouille, les entailles et les bavures
c. Examiner les boulons de base et les trous.
– retaper si nécessaire
– remplacer les boulons si nécessaire

Étape 5

Nettoyer la surface de montage, limer les entailles et les bavures.
b. Vérifiez que les indicateurs ne collent pas et ne desserrent pas l’aiguille.
c. Visez la tige indicatrice directement vers l’axe central de l’arbre.

Étape 6

Mesure
– mesurez la distance entre les deux indicateurs.
– mesurer la distance entre l’indicateur et les pieds avant.
– mesurer la distance entre les pieds avant et arrière.

Étape 7

Papier millimétré de mise en page
– marquer la position de l’indicateur
– marquer la position des pieds.
– n’oubliez pas de marquer les signes + et – (cela élimine la confusion)
exemple: mise en page graphique
 mise en page sur papier millimétré.JPG (40605 octets)

Étape 8

Déplacement horizontal préliminaire

 déplacement horizontal image 1.JPG (49124 octets)

  • Le mouvement horizontal est la partie du processus d’alignement qui aligne les lignes centrales de l’arbre d’un côté à l’autre. Visualisez la machine depuis l’extrémité de la pompe, mettez les indicateurs à zéro à gauche, puis tournez et lisez à droite. Assurez-vous de toujours voir la pompe dans la même direction afin de garder les directions gauche et droite correctes. Il n’y a pas de compensation d’affaissement sur le mouvement horizontal.

Par exemple :

l’indicateur sur la pompe lit -8
l’indicateur sur le moteur lit +10

Les arbres sont colinéaires à 1/2 de la Lecture totale de l’Indicateur.

  • Utiliser du papier millimétré pour illustrer la position. Sous la position de l’indicateur, marquez le point qui correspond à 1/2 de la lecture de l’indicateur. (-4 pour la pompe et +5 pour le moteur) Connectez ces points et prolongez la ligne au-delà des pieds du moteur. Cela vous montrera combien vous devez déplacer le moteur pour l’alignement horizontal.

Ces lectures d’indicateurs signifient que vous devez déplacer le moteur:
pied avant.006″ pied arrière gauche
.007″ gauche

 déplacement horizontal de l'image 2.JPG (158798 octets)

Vous pouvez éviter de représenter graphiquement le mouvement horizontal en mettant à zéro les indicateurs à gauche et en les faisant pivoter vers la droite. Maintenant, tournez les aiguilles de l’indicateur à mi-chemin vers zéro et commencez à mettre le moteur en place en déplaçant le pied le plus éloigné vers zéro, puis le pied le plus proche. Mettez lentement le moteur en place en alternant les mouvements jusqu’à ce que vous obteniez deux lectures d’indicateur nul.

Commencez maintenant la procédure pour le déplacement vertical. Assurez-vous de vérifier l’affaissement et le pied mou de votre équipement.

Étape 9

Vérifiez si le pied est mou

Le pied mou est une condition dans laquelle l’un des pieds ne repose pas à plat sur la base. Le pied ou la base peut avoir été déformé. Lorsque vous serrez le boulon sur le pied, la machine se déforme.

 pied souple parallèle.JPG (54383 octets)  pied doux angulaire.JPG (59498 octets)
Pied Souple Parallèle Pied Souple Angulaire

Comment vérifier le Pied mou

  1. Déplacez les indicateurs à la position 12 heures, appuyez sur les indicateurs, puis sur zéro.

  2. Desserrez un boulon de base. Si l’indicateur s’éloigne de zéro, placez la quantité de cales qui glisseront sous ce pied. Resserrez le boulon et assurez-vous que l’aiguille du cadran indicateur ne bouge pas.

  3. Répétez cette procédure pour les pieds restants.

Étape 10

Effectuer un Déplacement vertical

 image de déplacement vertical 2.JPG (46663 octets)

Le mouvement vertical est la partie du processus d’alignement qui aligne les lignes centrales des deux arbres dans leur position correcte de haut en bas. Habituellement, vous devrez ajouter ou retirer des cales à cette étape. Les indicateurs sont mis à zéro en haut et lus en bas. (commencez par une lecture plus+ si vous devez compenser l’affaissement)

Exemple:
l’indicateur sur la pompe lit -12
l’indicateur sur le moteur lit +8

Cela signifie que les arbres représentent la moitié de la lecture totale de l’indicateur en étant colinéaires à ces points.

Utiliser un papier quadrillé carré pour illustrer la position. Sous la position de l’indicateur, marquez le point qui correspond à la moitié de la lecture de l’indicateur. (-6 pour l’indicateur côté pompe et +4 pour l’indicateur côté moteur) Reliez ces deux points par une ligne, puis continuez la ligne au-delà des lignes représentant les pieds sur le moteur. Le graphique montre maintenant que le pied avant doit avoir un.Cale 003  » ajoutée et le pied arrière doit avoir un.001″ cale ajoutée.

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Maintenant, avec vos cales en place. Serrez tous les boulons et prenez et vérifiez vos lectures. Si les lectures sont dans la tolérance, votre équipement doit être aligné.

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