Nitro motor Tuning-RC autó / teherautó

Bevezetés-RC Nitro motor Tuning

a rádióvezérlés, az rc nitro autó vagy teherautó motor hangolása előtt néhány lépést meg kell tenni az indítás előtt. A motornak már be kell fejeznie a szünetet. A motornak teljes üzemi hőmérsékletnek kell lennie.

az RC nitro motor eljárás fontos folyamat, hogy képes legyen végrehajtani/

Nitro Engine Tuning Adjustments

Nitro Engine Tuning Adjustments

Terms – Nitro Engine Tuning

két kifejezés, hogy fogják használni, hogy descibe a tuning folyamat gazdag, és sovány. Amikor a Rich-re hivatkozunk, olyan üzemanyag-keveréket ír le, amelyben túlzott üzemanyag van. Az üzemanyag-keverék gazdagításához a motor karburátorán állítsa be a keverék tűt úgy, hogy a tűt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja .
ha a Lean-re hivatkozunk, akkor azt írja le, hogy az üzemanyag-keverék elégtelen mennyiségű üzemanyagot tartalmaz. ‘Az üzemanyag-keveréknek a motor karburátorára történő támaszkodásához állítsa be a keverék tűt a tű óramutató járásával megegyező irányba forgatásával.

Nitro Carb – Nitro motor Tuning tűk

nagysebességű tű: a nagysebességű tűt gyakran HSN-nek nevezik. Legjobban a karburátoron nézhető, mint a magasabb vagy hosszabb szelepszár. A nagy sebességű tű az üzemanyag-keverék fő vezérlése a karburátorban. Ennek a tűnek a megdöntése vagy gazdagítása az alacsony sebességű tűt is gazdagítja vagy Elhajolja. A nagy sebességű tű ahogy a neve is mutatja, elsősorban a motor végsebesség-keverékét vezérli. Ez az, amikor a motor magasabb vagy csúcs fordulatszámon van. a helytelenül beállított nagysebességű tű nem teszi lehetővé a motor csúcsteljesítményének elérését, és károsíthatja a motort.

alacsony sebességű tű: az alacsony sebességű tűt gyakran LSN-nek nevezik. Ez általában található 90 fokban a karburátor venturi nyílás egyik végén. Az alacsony fordulatszámú tű, mint a neve is mutatja, szabályozza az üzemanyag mennyiségét, amely alacsony fordulatszámon vagy lassú sebességgel jut be a porlasztóba.

a Nitrómotor hangolási eljárása

nagysebességű tű

a motor hangolásának egyetlen módja az, ha futtatja. Mielőtt elkezdené a nitro motor hangolási eljárását, győződjön meg róla, hogy a tűk a gyári konfigurációhoz vannak igazítva. Ezt az információt a tulajdonosok kézikönyvében találhatja meg.

Kezdje azzal, hogy az autót vagy a teherautót nyitva vagy teljes gázzal futtatja. Óvatosan hallgassa meg, hogyan reagál a motor. Ha elakad, vagy úgy hangzik, mintha sovány lenne, gazdagítsa meg a nagy sebességű tűszelepet, ha a motor olyan zajokat kezd, mint például gurgulázás vagy túl gazdagra utal, hajtsa le a keveréket.
fontos hallgatni a motor hangjának minőségét. A hang és a teljesítmény a legszembetűnőbb javaslatok a motor hangolására. A megfelelően hangolt motor erősnek hangzik és nagyszerűen teljesít.
ha nem biztos abban, hogy sovány vagy gazdagítja-e a keveréket, jobb ötlet lehet azzal kezdeni, hogy megpróbálja gazdagítani a keveréket. Ha a teljesítmény szenved, hozza vissza a tűt arra a beállításra, amelyen a beállítás előtt volt, majd menjen a másik irányba. A beállításokat mindig kis lépésekben végezze el. Nem javasolnék többet, mint egy 1/8-as fordulatot.

hangolja be az alacsony sebességű tűt

a nagy sebességű tű beállítása után itt az ideje, hogy továbblépjen az alacsony sebességű tű beállítására.
az alacsony fordulatszámú tű beállításának megkezdéséhez a motort üzemi hőmérsékletre kell állítani, és az autót vagy a teherautót a leglassabb alapjárati fordulatszámon kell működtetni. Ha az autó vagy a teherautó a leglassabb sebességgel indul, állítsa be a kapcsolót vagy az alapjárati beállító csavart. Általában az óramutató járásával ellentétes irányba hozza az üresjáratot.

amíg az autó vagy a teherautó alapjáraton van, ha lassan kiugrik, és gurgulázó típusú zajjal gazdagnak hangzik, támaszkodjon az alacsony sebességű tűre. Ha a fordulatszám emelkedni kezd a fojtószelep bemenete nélkül, gazdagítsa az alacsony sebességű tűt. Az alacsony sebességű tű megfelelő hangolásának másik tesztje a gyorsulási teszt.
futtassa a motort a leglassabb futási sebesség körül körülbelül 10-20 másodpercig. Ez idő után üsse be a fojtószelepet.
ha a motor leáll és kigyullad, állítsa be az alacsony fordulatszámú tűt a már leírt zajnak megfelelően.
ha meglehetősen nehéz meghatározni, hogy merre kell menni, próbálja meg lassabban ütni a fojtószelepet. A gazdag, alacsony sebességű tű másik jele a nagy gyorsulás mellett a szokásosnál több füst lesz, lassú gyorsulási sebességgel. Amint a motor nagyobb fordulatszámot ér el, gyorsan gyorsulni kezd.

Nitro motor Tuning tippek

ez csak néhány tipp, amely segíthet a nitro motor tuning folyamatában. Az egyik dolog, amit szem előtt kell tartani, hogy a motorok hangjának ismerete és az, hogy ez hogyan felel meg a dallamának, nagyon fontos és nagyban segít. Szintén fontos megjegyezni, hogy a Nitro autó vagy teherautó motorok dallam változik napról napra. Ez normális, mivel a nitro motorok üzemanyag-keveréke meglehetősen érzékeny a hőmérséklet, a páratartalom és a nyomás változásaira.

kérjük, látogasson el az RC Nitro üzemanyag rész, hogy bizonyos fut a megfelelő keverék a motor.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.