Kelley Blue Bookによると、日産リーフは最低5年間の所有コストを持っています

Kelley Blue Bookの人々は、新しい2018Nissan LEAFに感銘を受けています。 今週のシカゴオートショーでは、それは葉に5年間にわたって所有する最も安価な車であることのための賞を与えました。 2018年のリーフは、ワールド-カー-オブ-ザ-イヤーにもノミネートされている。 5年以上のKBB最低コスト賞は、2018LEAFが短期間しか市場に出ていないことを考えると、奇妙なことにあなたを打つかもしれません。 実際には、非常に最初のものは、ほんの数日前に英国の顧客に配信されました。

日産リーフKBB賞

KBBの人々はどのように5日間(米国では5週間)しか利用できなかった車がこのような低コストの所有権を持つことを決めましたか? それを少し掘り下げてみましょう。 この例での操作語は”投影されています。”ケリー-ブルー-ブックはクリスタル-ボールを取り出し、葉を所有するためにどれくらいの費用がかかるかを予測しました。 あなたの走行距離は異なる場合があります。 詳細は販売店を参照してください。

計算には、予想される減価償却費、燃料費(この場合は電気)、財務費用、保険料などの要因と、維持費、修理費、州および地方の手数料が含まれています。 すべての新しい車のバイヤーは、点線で署名する前に同じことを行う必要がありますが、もちろんほとんどはしないでください。

新しい葉に元およびより魅力的な外部のスタイルを作ることより40%の大きい範囲がある。 電気自動車のレポートによると、それは、このようなプロパイロットアシスト、eペダル、自動緊急ブレーキなどの技術を搭載し、日産のインテリジェントモビリティスイートを内蔵しています。

“日産インテリジェントモビリティは、エキサイティングで安全な運転のための新しいベンチマークを設定するために最新の技術を適用すること “爽快なドライブに加えて、Evは本質的にガソリン車よりも動作するように安価であり、2018日産リーフは、より多くの範囲を提供します,前世代よりも低MSRP”

2018LEAFの価格は昨年のモデルより6 690低く、last29,990ですが、その余分な範囲、1つのペダルを風に動かす日産のe-Pedal技術、自動緊急ブレーキに合わせて37%の馬力 葉はS.から始まる3つのトリムのレベル入って来。 SVはアダプティブクルーズコントロールとApple CarPlayとAndroid Autoの両方を追加します。 最高級SLはBoseの優れたオーディオ-システム、死角の警告、眺めのモニターおよび携帯用L1/L2充満コードのまわりで理性的な後部交差交通警報のような付加

リーフを所有するコストを低く抑えるのに役立つ二つの要因は、ガソリンよりも電気コストが低く、電気自動車がガソリン駆動のいとこと比較してはるかに少ない修理とメンテナンスを必要とするという評判があることである。 ザ*2018日産リーフは、テスラモデルではないかもしれません3,それは下で始まり、フル機能の自動車です$30,000そして今利用可能です,ない来月,次の四半期,ま いくつかのために、それは電気自動車の革命に参加するための完璧な車かもしれません。

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