Bieg jałowy po odłączeniu korpusu przepustnicy – Nissanhelp.com Forums

chciał dać aktualizację. Nadal nie mogli go ponownie nauczyć, jednak zrobili kilka sztuczek z wtryskiwaczami i próbują ominąć coś, aby oszukać samochód, idk, a teraz jest blisko miejsca, w którym musi być bezczynny. Nie znaleziono przecieków vaccuum, nie ma już gwałtownych wzrostów i jest bezczynny przy 700ish w biegu i 1kish w park / nuetral. Działa jak cadallic dla mnie, ale mówią, że nadal muszę wymienić ecm, ecu, w zasadzie komputer, ponieważ teraz rzuca kod p0507 do kontroli prędkości na biegu jałowym. Znalazłem używany ecm za 130.00, Nissan powiedział mi, że będę musiał tam przyjechać i przeprogramować komputer i wszystkie klucze do samochodu, gdy go wymienię. Myślę, że działa świetnie i mam nadzieję, że będzie trwać. Nie obchodzi mnie kod, ani światło, które się świeci, nie unosi się, nie przesuwa się dziwnie, ani nie porusza się w górę iw dół, ani nie bezczynnie naprawdę wysoko, więc jestem szczęśliwy!!! co najmniej, choć sfrustrowany, że nadal nie jest naprawiony realistycznie, ale tak długo, jak trzyma to, co obecnie robi i nie powraca, będę nim jeździł, dopóki coś innego nie pójdzie nie tak. Na szczęście za każdym razem, gdy dealer naliczył mi tylko połowę 120,00, ponieważ nie będzie się ponownie uczyć, i oczywiście rozwidlałem 115,00 za regenerację przepustnicy bdy, to oczywiście nie był problem. No cóż, przy 200k pewnie i tak nie było źle mieć „nowszy” korpus przepustnicy! Będę zamieszczać więcej aktualizacji, jeśli coś się zmieni.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.