Reînvățați la ralanti după deconectarea corpului clapetei de accelerație – Nissanhelp.com Forum

a vrut să dea o actualizare. Ei încă nu au putut să-l reînvețe, cu toate acestea au făcut câteva trucuri cu injectoarele și încercând să ocolească ceva pentru a păcăli mașina, idk, iar acum este aproape de locul în care trebuie să fie inactiv. Nu s-au găsit scurgeri de vaccin, nu mai sunt în creștere și este inactiv la 700ish în viteză și 1kish în parc/nuetral. Se rulează ca un cadallic pentru mine, dar ei spun că mai trebuie să înlocuiesc ecm, ecu, practic computerul, pentru că acum aruncă codul p0507 pentru controlul vitezei de ralanti. Am găsit un ecm folosit pentru 130.00, Nissan mi-a spus că va trebui să vin acolo și să reprogramez computerul și toate cheile mașinii, odată ce îl înlocuiesc. Cred că se execută mare și sper că ultima. Nu-mi pasă de cod, sau de lumina care rămâne aprinsă, nu crește, se schimbă ciudat, sau reving în sus și în jos, sau inactiv foarte înalt, așa că sunt fericit!!! pentru a spune cel puțin, deși frustrat că încă nu este fixat realist, dar atâta timp cât deține ceea ce face în prezent și nu revine înapoi, o voi conduce până când altceva nu merge bine. Din fericire, de fiecare dată când dealership-ul mi-a taxat doar jumătate din 120.00, deoarece nu va reînvăța și, bineînțeles, am scos 115.00 pentru un BDY de accelerație reman, evident că nu a fost problema. Ei bine, la 200k, probabil că nu a fost un lucru rău să ai oricum un corp de accelerație „mai nou”! Voi posta mai multe actualizări dacă se schimbă ceva.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.